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柴油發(fā)電機油壓力過低的處理方法
[  發(fā)布時間:2022-11-07 09:43:00    信息來源:全德電氣股份  ]

在發(fā)電機組運行中當(dāng)油壓力過低時應(yīng)該采取哪些措施呢?

一、發(fā)動機在運行中發(fā)現(xiàn)機油壓力過低,應(yīng)及時停車,約5min后檢查油底殼的機油平面是否低于規(guī)定值,若低于機油標(biāo)尺的下刻線,應(yīng)隨時添加同牌號的機油。

二、抽出機油尺,查看機油有無變質(zhì)和水分。如果機油變質(zhì),應(yīng)給予更換,并清洗機油道和濾清器芯;機油中有水分,應(yīng)查明水的來源予以排除,并更換新機油。

三、由于季節(jié)變化時未及時換季使用合適粘度的機油,或誤加劣質(zhì)機油或不符合牌號等級的機油,均應(yīng)及時換用適合季節(jié)粘度或牌號的機油。

四、在使用中如果發(fā)動機過熱,應(yīng)考濾機油壓力的下降可能是機油因溫度過高而變稀所致。在此情況下,先使發(fā)動機溫度降低,待機油冷卻后再起動發(fā)動機,機油壓力便可正常。為此,在使用中應(yīng)特別注意發(fā)動機的溫度和機油的散熱是否良好。

五、檢查機油濾清器芯是否清潔,旁通閥是否暢通。若濾芯達(dá)到更換周期或過臟應(yīng)及時更換或清洗,并保證旁通閥無卡滯現(xiàn)象,活動自如。

六、檢查集濾器濾網(wǎng)是否過臟。長期未保養(yǎng)的集濾器,因膠質(zhì)較多,粘結(jié)在網(wǎng)罩上,嚴(yán)重影響機油的通過率而使供油壓力降低,對此應(yīng)清洗保養(yǎng)。

七、檢查潤滑油道有無沉淀物堵塞,并在保養(yǎng)時予以疏通。

八、檢查限壓閥的彈簧是否過軟、閥門是否磨損過甚。若閥門磨損正常,則應(yīng)檢查彈簧的彈力是否不足??刹鹣聫椈?,在試驗臺上檢驗,一般不允許隨意調(diào)整。若閥門磨損后不密封而漏油,應(yīng)總體更換。

九、最后可檢查曲軸軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承間隙是否過大,并給予修復(fù)。

以上就是全德電氣分享的油壓力過低的處理方法,希望對大家有所幫助。

 

 

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